物流QQ貨主版是專門為貨車司機(jī)們打造的一個(gè)綜合服務(wù)平臺，幫助貨車司機(jī)們輕松查找各地的貨源信息，提高貨車司機(jī)的貨運(yùn)效率，增加司機(jī)們的收入。
軟件特色
物流QQ是一款針對公路物流行業(yè)從業(yè)人員定制開發(fā)的一套專業(yè)應(yīng)用軟件，集實(shí)時(shí)貨運(yùn)信息（貨源和車源）交互、身份證真實(shí)性查詢、基于地理位置信息的實(shí)用工具。
在物流QQ平臺可即時(shí)查找全國最新貨源信息，即時(shí)查找全國最新車源信息，輕松發(fā)布貨源信息與車源信息，支持根據(jù)出發(fā)地，到達(dá)地進(jìn)行車輛信息和貨源信息的快速篩選，支持根據(jù)其他條件進(jìn)行的高級搜索，信息更精確等功能。
使用物流QQ，讓您從此不用再時(shí)刻守候在電腦前，隨時(shí)隨地查詢各種貨運(yùn)信息，方便快捷，及時(shí)高效！
相關(guān)介紹
貨車幫：拉開中國公路物流高效時(shí)代
如何有效地解決橫亙在貨主與司機(jī)之間的信息鴻溝，是貨運(yùn)行業(yè)效率提升的首要問題。通過司機(jī)端的“貨車幫”和貨主端的“物流QQ”，貨車幫搭建起了公路物流領(lǐng)域的信息化平臺。以貨主端為例，依托定制化移動終端，貨主可通過該平臺體驗(yàn)諸如找貨找車、身份驗(yàn)證、貨運(yùn)保險(xiǎn)繳納、車輛定位等服務(wù)。對于司機(jī)來說，將貨物運(yùn)抵目的地后，則可通過覆蓋全國的信息平臺尋找附近貨源，有效避免因空駛造成的損失。
貨車幫CEO戴文建表示：“基于英特爾架構(gòu)，采用阿里巴巴集團(tuán)旗下操作系統(tǒng)YunOS的定制化平板電腦，為貨車司機(jī)提供了可靠、便捷的移動貨運(yùn)管理體驗(yàn)。在我們?nèi)珖缘男畔⑵脚_上，數(shù)據(jù)增長每天接近20萬條，即便在淡季，每天也會接收到約80萬條數(shù)據(jù)信息，促成約50億交易量�！�
貨車幫用戶群的快速增長得益于開放、誠信、透明的貨運(yùn)交易平臺�！敖刂�2015年初，貨車幫誠信認(rèn)證貨主會員達(dá)30萬戶，誠信注冊貨車司機(jī)會員達(dá)百萬。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳矸葑C、駕駛證、行駛證、店面現(xiàn)場、執(zhí)照驗(yàn)證系統(tǒng)及平臺擔(dān)保體系，為搭建誠信交易平臺提供了保障�！贝魑慕ń榻B說，“中國物流信息化程度不是最致命的，最致命的是誠信體系，如何通過和產(chǎn)業(yè)伙伴的協(xié)作，建立一個(gè)健康的生態(tài)體系，這是我們在推進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)信息化過程中非常關(guān)注的方面�！�
跨界合作：技術(shù)推動行業(yè)變革
在貨車幫進(jìn)行物流信息化平臺部署的過程中，穩(wěn)定、可靠的移動終端的價(jià)值不可或缺。目前，在全國數(shù)萬名貨主已經(jīng)率先體驗(yàn)到了新的應(yīng)用模式帶來的便捷。談及這款定制平板的誕生，英特爾公司銷售市場事業(yè)部副總裁朱杰豪講到：“這款由YunOS、英特爾與富士康合力推出的定制平板，從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)，前后僅用了40天時(shí)間。在此過程中，YunOS對定制系統(tǒng)進(jìn)行了深度優(yōu)化，英特爾也為貨車幫定制平板提供了強(qiáng)有力的技術(shù)與解決方案支持�！�
由YunOS、英特爾與富士康合力推出的定制平板
朱杰豪介紹說：“英特爾在提供性能穩(wěn)定、可靠的芯片的同時(shí)，曾前往成都實(shí)地了解貨車司機(jī)的需求，并在極短的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了能夠滿足行業(yè)需要的定制系統(tǒng)的適配，為貨車幫的行業(yè)市場競爭贏得了時(shí)間和優(yōu)勢�！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)CTO王堅(jiān)博士表示：“英特爾、YunOS、貨車幫的合作，彰顯著創(chuàng)新企業(yè)與成熟企業(yè)間的新的合作模式，這種技術(shù)優(yōu)勢加創(chuàng)新和實(shí)踐能力，最終推動了此次協(xié)作的實(shí)現(xiàn)�！�
然而，每一次產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和變革都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的過程�！霸趧�(chuàng)新的過程中，新事物的結(jié)合往往最令人期待，同樣也是最令人擔(dān)心的，畢竟大家都希望降低風(fēng)險(xiǎn)，希望自己的合作伙伴相對成熟一點(diǎn)。所以，我既佩服像貨車幫這樣的創(chuàng)新型企業(yè)，也很佩服像英特爾這樣的大企業(yè)，這是一個(gè)很典型的合作案例，大家愿意為創(chuàng)新進(jìn)行勇敢的嘗試�！卑⒗锇桶褪紫夹g(shù)官王堅(jiān)說。
談及同YunOS的協(xié)作時(shí)，朱杰豪表示，“英特爾一直以來都是技術(shù)創(chuàng)新的推動者，并積極推進(jìn)技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用場景中進(jìn)行應(yīng)用。目前，互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的指導(dǎo)已經(jīng)影響了各個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。因此，英特爾希望同阿里巴巴這樣的合作伙伴一道，借互聯(lián)網(wǎng)+帶來的廣闊機(jī)遇，支持本地創(chuàng)新，幫助更多的中國創(chuàng)新型企業(yè)實(shí)現(xiàn)更快、更健康、更持續(xù)的發(fā)展�！�
讓貨車司機(jī)活得更有尊嚴(yán)
科技發(fā)展的最終目標(biāo)是改善人類的生活，貨車幫一直是這一理念的倡導(dǎo)者與踐行者。戴文建對他所從事的事業(yè)有著高度的自豪和榮譽(yù)感：“我們需要的是把信息整合以后，讓司機(jī)有尊嚴(yán)的活著，不需要臟亂差的環(huán)境。我們要打造真正意義上的物流信息化。”
王堅(jiān)也贊同創(chuàng)新所帶來的社會影響和價(jià)值，“我們看到的是一個(gè)操作系統(tǒng)和一個(gè)移動終端，但如果這個(gè)應(yīng)用模式能夠幫助我們解決關(guān)鍵的社會問題，那它的意義就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出操作系統(tǒng)所帶來的價(jià)值，這是真正幫助這個(gè)社會創(chuàng)新的一個(gè)最基本的內(nèi)容�！�
通過該信息交流平臺，貨車幫在去年幫助貨車司機(jī)節(jié)省汽油開銷累計(jì)高達(dá)100億元，預(yù)計(jì)在2015年，這一數(shù)字將上升到500億左右;同時(shí)，貨車空駛率的降低也能減少無意義的輪胎損耗和道路損傷，在降低物流成本的同時(shí)，有效的提升了物流運(yùn)輸效率，減少廢棄物排放。如果通過英特爾、阿里巴巴與貨車幫的努力，可以讓商業(yè)價(jià)值與社會價(jià)值更好的結(jié)合，讓貨車司機(jī)不再僅僅滿足生存的需要，而是感受到工作的價(jià)值和人的尊嚴(yán)，那么這樣的事業(yè)便早已超越了一般的技術(shù)創(chuàng)新范疇，這種產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式的意義也將超越商業(yè)價(jià)值。
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2022-08-12 版本: 7.28.2
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