神盾快運是一個同城貨運叫車平臺，為大家提供安全、便捷、規(guī)范的貨運服務(wù)，通過手機客戶端可以一鍵叫車，價格實惠車型豐富，是解決貨運需求的一個不錯選擇。
平臺優(yōu)勢
1、多種叫車方式：通過手機APP、網(wǎng)頁PC端、400呼叫中心和微信一鍵叫車，支持預(yù)約功能。
2、車型選擇豐富：金杯車、長短依維柯、廂式貨車等6種車型可選。
3、同城貨運速達：免去了物流中轉(zhuǎn)、入倉、派送等中間繁瑣流程，貨物從出發(fā)地直達目的地。
4、運價透明合理：根據(jù)所選車型與公里數(shù)智能計算運價，比市場價低30%，不怕中途被加價。
5、平臺安全可靠：嚴格審核加盟車輛，規(guī)范的司機認證流程，每單附贈平安貨運保險。
6、一切盡在掌握：實時查看貨物走向，簽收貨物一目了然。
7、超值積分回饋：發(fā)單就得高額積分，積分當錢花，暢享積分商城。
8、優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗：定期培訓(xùn)司機，規(guī)范服務(wù)流程，400人工客服隨時為您服務(wù)。
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神盾快運坐標上海，其技術(shù)開發(fā)團隊均來自于阿里巴巴、騰訊、盛大網(wǎng)絡(luò)、百度、德邦、卡行天下、DHL等國內(nèi)外知名企業(yè)。張喜龍本人亦是西拉姆資產(chǎn)管理公司的創(chuàng)始人。在互聯(lián)網(wǎng)和資產(chǎn)管理行業(yè)摸爬滾打多年的他對于行業(yè)的發(fā)展有異常敏銳的嗅覺，深知物流行業(yè)對經(jīng)濟生活不容小覷的影響以及移動互聯(lián)網(wǎng)的力量；也看到了傳統(tǒng)物流行業(yè)，尤其是城市配送環(huán)節(jié)的諸多弊端（整體環(huán)境雜亂差、最后一公里配送不及時等），早在2011年就萌發(fā)了建立神盾快運平臺的初步構(gòu)想。目前技術(shù)團隊正在全力以赴，為手機IOS版和Andriod版上線做最后的沖刺，同時客服呼叫中心也在積極籌備啟動中。
說起神盾快運，很容易讓人聯(lián)想到美國漫威影視作品里的神盾局特工，神盾快運團隊成員們也自稱特工。CEO張喜龍先生笑稱自己是特工001，夸贊同事們都做事積極高效，也很有使命感，致力于為客戶提供安全、高效、快捷的同城貨運和配送服務(wù)，個個都是優(yōu)質(zhì)特工。神盾快運的LOGO是一個扁平化處理的類似美國隊長的盾牌的圓形圖案，映襯著深藍色的底色，給人的感覺特別安全。據(jù)悉，神盾快運已經(jīng)跟平安銀行合作，每件貨物都會價值贈送5000元的保險，確實也給了貨主一份安全的保障。
"我們不是物流公司，我們提供的是一個平臺服務(wù)，是連接貨主與車主的橋梁。"張喜龍先生多次向大眾解釋，"上海有5萬多的出租車，6萬多的貨車，貨車的空載率高達50%，這對于司機本身、道路交通、城市空氣質(zhì)量等都有十分大的影響�，F(xiàn)在滴滴、快的等打車軟件可能在很多層面上改善了出租車司機的生活 ，可是那些數(shù)量龐大的貨車司機呢？有多少司機空載而歸，白白消耗油費；而對于企業(yè)貨主和個人貨主而言，快捷的找到一個價格合理又快速安全的運輸方式，也是一個大難題。我們的出發(fā)點就是基于此，希望通過建立神盾快運這個同城貨運智能調(diào)度平臺，為打通貨主與車主之間的信息壁壘，減少貨車空載率做一些貢獻。"
張喜龍先生一直強調(diào)神盾快運的經(jīng)營理念是打造一個基于城市配送的開放生態(tài)環(huán)境、運用移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新模式，幫助客戶和傳統(tǒng)的物流服務(wù)商整合一些社會閑置的車輛資源，打造一個多方共贏的合作平臺。
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