不少人再問關于sunny這款新出的車的原型，小編自然也去尋找了一下，感覺應該是這輛車了，不知道大家是否這么覺得呢？大名鼎鼎的r8，看起來很像呦！
奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座超級跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設計。強勁的V8或V10發(fā)動機、全時四輪驅動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。
奧迪R8擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚，中置420馬力V8FSI發(fā)動機、全時四輪驅動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預定，首批產品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動機運動車型，奧迪R8將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統(tǒng)的設計以及領先科技完美地融合在一起，并使奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
奧迪在全世界的汽車運動賽場上獲得了無數場勝利。繼上世紀80年代奧迪摘得汽車拉力賽、房車賽桂冠后，長距離汽車耐力賽無疑成為迄今奧迪賽車工程師們面臨的最大挑戰(zhàn)。
奧迪同樣成功地征服了這一挑戰(zhàn)：奧迪R8賽車五次贏得享有極高聲望的勒芒24小時耐力賽，具體時間為2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中兩次占據比賽的前三甲。
勒芒24小時耐力賽無疑是奧迪賽車部工程師們面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)，因為它所要求的工程學水平要遠遠超過僅僅將所有系統(tǒng)只保持短時間的超高性能。除了必要的頂級性能和優(yōu)異的驅動力外，長距離汽車賽的關鍵在于持久力和可靠性，以及最適宜的人機工程學設計。
這些賽車基因被巧妙地移植到公路型運動車上，再配以激動人心的設計，奧迪R8超級跑車絕對獨樹一幟、引人注目。
所以說，r8原型的sunny貌似灰常不錯的樣子有木有？
