各位玩家，狂野飆車(chē)8也上架一段時(shí)間了，相信很多玩家和小編一樣已久下載試玩了，那你們知道狂野飆車(chē)8有幾種比賽模式？不知道的玩家和小編一起來(lái)看下小編更新的狂野飆車(chē)84大比賽模式介紹。
玩家只需點(diǎn)擊右下角的快速單人模式圖片，即可進(jìn)入快速單人模式界面，如下圖所示。
快速單人比賽模式是一種玩家自定義的比賽模式，在這個(gè)模式下，玩家可以設(shè)置比賽規(guī)則以及賽道地圖和車(chē)輛等級(jí)，模式方面包含了經(jīng)典賽，淘汰賽，對(duì)決賽，撞擊賽，傳染賽，門(mén)柱漂移賽6種，地圖方面則由內(nèi)華達(dá)，冰島，東京，法屬圭亞那，倫敦，巴塞羅那，阿爾卑斯山脈，威尼斯，摩納哥9條賽道，賽車(chē)類(lèi)別方面則有D級(jí)，C級(jí)，B級(jí)，A級(jí)，S級(jí)5種，如果想要進(jìn)行比賽的話，就需要把比賽模式以及地圖還有賽車(chē)類(lèi)別進(jìn)行配對(duì)，再點(diǎn)擊選擇即可，如果玩家們嫌麻煩的話。還可以直接點(diǎn)擊隨機(jī)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你配對(duì)，不過(guò)要注意，賽車(chē)類(lèi)別，是無(wú)法進(jìn)入配置界面后再選擇的，所以建議大家還是手動(dòng)進(jìn)行配置。
首先，觸摸屏幕右下方圖片的本地WLAN比賽，進(jìn)入本地模式，本地WLAN比賽模式是一種聯(lián)機(jī)進(jìn)制，玩家只需要開(kāi)啟手上設(shè)備的WIFI模式即可展開(kāi)本地對(duì)戰(zhàn)，WLAN模式分為兩種，創(chuàng)建房間和加入房間。
創(chuàng)建房間是以創(chuàng)立者作為主機(jī)，當(dāng)創(chuàng)立者設(shè)定好比賽模式，比賽地圖，賽車(chē)類(lèi)別之后，點(diǎn)幾創(chuàng)建房間即可完成，在房間里，上方顯示創(chuàng)立所設(shè)定的游戲規(guī)則，下方8個(gè)位置等待其他玩家的加入，如果玩家數(shù)量不夠，還可以點(diǎn)擊AI加入充 數(shù)，在進(jìn)行比賽之前，每位玩家都可以進(jìn)行車(chē)輛改裝，當(dāng)全部玩家準(zhǔn)備完畢之后，再點(diǎn)擊發(fā)起即可，需要注意，游戲至少都需要1位真實(shí)的玩家進(jìn)入你的房間，不可能全部都是AI比賽。
創(chuàng)建房間下方的加入房間點(diǎn)擊進(jìn)入后，系統(tǒng)上方會(huì)刷新房間列表，選擇一個(gè)加入即可，非常簡(jiǎn)單。
游戲的生涯模式比較龐大，分為若干賽季，賽季1有系統(tǒng)指定的賽車(chē)生涯模式，也就是專(zhuān)屬Audi R8 e-tron的個(gè)人秀，在這模式中玩家要控制R8進(jìn)行各種模式的比賽，并最終贏得勝利。
生涯模式的另一種則是由玩家選擇的挑戰(zhàn)賽，而這幾種挑戰(zhàn)賽主要包含了經(jīng)典賽。淘汰賽，傳染賽，撞擊賽等等，并且部分地圖的部分挑戰(zhàn)模式需要星星解鎖才可進(jìn)行，游戲中的賽季1又稱(chēng)歡迎賽，賽季2則為超越競(jìng)賽，賽季3為街頭規(guī)則，賽季4為精英，賽季5噴射，賽季6火線追擊，賽季7極速熱力，賽季8則為極速凌云，想進(jìn)入到下一個(gè)賽季，就必須完成當(dāng)前所在的賽季，并且解鎖每一個(gè)賽季要求的星星數(shù)量則會(huì)越來(lái)越多，生涯模式就是一個(gè)漫長(zhǎng)的模式，見(jiàn)證你從初級(jí)賽車(chē)手到精英賽車(chē)手的過(guò)程。
點(diǎn)擊屏幕左下角的世界系列賽圖片，就可以立刻開(kāi)始多人比賽，在多人比賽模式里可以查看玩家自己的詳細(xì)數(shù)據(jù)，發(fā)送消息，成就等等系統(tǒng)。
世界系列賽就是WLAN比賽模式的放大版，不再限制于本地可以和全球玩家一起聯(lián)機(jī)競(jìng)技，不過(guò)目前多人聯(lián)機(jī)模式還不夠完善，只有加入房間選項(xiàng)，沒(méi)有自定義創(chuàng)建房間選項(xiàng)，而且現(xiàn)在由于平臺(tái)不穩(wěn)定，聯(lián)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)法連接的情況發(fā)生，所以玩家們慢慢耐心等待Gameloft的修復(fù)措施。
以上就是我機(jī)小編給大家整理的狂野飆車(chē)84大比賽模式介紹，希望大家喜歡。祝大家游戲愉快天天開(kāi)心。
